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Wirbelschleppen stellen insbesondere für Kleinflugzeuge eine potentielle Gefahr dar. Normalerweise unsichtbar muß man als Pilot von Ihrer Existenz wissen. |
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Durch den Rauch eines Feuers sichtbar gemacht, kann man die Dimension eines solchen Wirbels gut erkennen. |
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Wirbelschleppen entstehen durch den Druckunterschied zwischen Flügelober- und unterseite. Diese Randwirbel ziehen sich wie horizontale Tornados kilometerweit hinter großen Flugzeugen her. Sie sind besonders stark ausgeprägt, wenn das Flugzeug (wie die 747 auf dem Foto) mit ausgefahrenen Klappen fliegt. |
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